Rückansicht

Rechts der ehemalige Wasserturm, jetzt privat bewohnt, daneben ein (ehemaliges?) Personalgebäude der DB und das Bahnhofsgebäude. Das gesamte, jetzt freigeräumte Vorfeld ist gestern von der Stadt erworben worden. Prof. Söhnlein äußert Bedenken, dass die vier verbleibenden Gleise ausreichen werden, neben den derzeit 150 Zügen am Werktag dem Verkehrsbedarf der Zukunft gerecht zu werden. Die U-Bahn-Anbindung und die geplante Regionaltangente West werden den Verkehr hier noch ansteigen lassen.